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	<title>Elektromobilität Archive - H.C.&#039;s Blog</title>
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	<description>Gedanken zu (einigen) Dingen die mich bewegen und beschäftigen</description>
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		<title>Elektrosmog neutralisieren Teil 1: Grundlagen, Emissionsquellen, &#8222;Fallen&#8220;, klassische Abhilfen und ein Ausblick auf &#8222;alternative&#8220; Ansätze</title>
		<link>https://hcfricke.com/2025/05/21/elektrosmog-neutralisieren-teil-1-grundlagen-emissionsquellen-fallen-klassische-abhilfen-und-ein-ausblick-auf-alternative-ansaetze/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[H.C.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 May 2025 05:00:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Bereich der klassischen Elektrosmog&#8211;Abschirmung, der (biologischen Teil-) Neutralisierung sowie der noch &#8222;luftiger&#8220; anmutenden &#8222;Harmonisierung&#8220; tummeln sich viele Anbieter, Firmen und Kleinanbieter. Das Spektrum reicht von traditionellen (technischen) Abschirmlösungen mittels Gewebe und Abschirmfarben für HF-Strahlung (u.a. WLAN &#38; Mobilfunk) bis hin zu &#8222;alternativ&#8220; anmutenden Produkten, oft als Aufkleber, Aufsteller, Anhänger, Steckdosenadapter, teils verziert mit der &#8222;Blume&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://hcfricke.com/2025/05/21/elektrosmog-neutralisieren-teil-1-grundlagen-emissionsquellen-fallen-klassische-abhilfen-und-ein-ausblick-auf-alternative-ansaetze/">Elektrosmog neutralisieren Teil 1: Grundlagen, Emissionsquellen, &#8222;Fallen&#8220;, klassische Abhilfen und ein Ausblick auf &#8222;alternative&#8220; Ansätze</a> erschien zuerst auf <a href="https://hcfricke.com">H.C.&#039;s Blog</a>.</p>
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		<title>EMF 14: Elektromagnetische Felder im E-Auto &#8211; und was zu magnetisierten Reifenkarkassen, Sitzheizung, WLAN-Hotspot, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Radarsystemen &#038; Co.</title>
		<link>https://hcfricke.com/2018/11/14/emf-14-elektromagnetische-felder-im-e-auto-und-was-zu-magnetisierten-reifenkarkassen-sitzheizung-wlan-hotspot-bluetooth-freisprecheinrichtung-radarsystemen-co/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[H.C.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Nov 2018 11:00:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>In EMF 4 berichtete ich schon über die starken Magnetfelder in Zügen &#38; Bahnen und in EMF 10 über die Auswirkungen von Mobilfunk im ÖPNV allgemein. Wer wie ich denkt, dass das Auto nun eine perfekte Alternative ist, den muss ich leider enttäuschen. In diesem Artikel möchte ich nun tiefer ergründen, was die Probleme in normalen,&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://hcfricke.com/2018/11/14/emf-14-elektromagnetische-felder-im-e-auto-und-was-zu-magnetisierten-reifenkarkassen-sitzheizung-wlan-hotspot-bluetooth-freisprecheinrichtung-radarsystemen-co/">EMF 14: Elektromagnetische Felder im E-Auto &#8211; und was zu magnetisierten Reifenkarkassen, Sitzheizung, WLAN-Hotspot, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Radarsystemen &#038; Co.</a> erschien zuerst auf <a href="https://hcfricke.com">H.C.&#039;s Blog</a>.</p>
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